Die Straßenbahnbetriebe im Rhein-/Ruhr Raum hatten fast alle Verknüpfungen mit den Nachbarbetrieben. Blieb die Spurweite gleich, konnte man ins Nachbarnetz durchfahren. Streckenstillegungen und der Umbau zur Stadtbahn haben die Verknüpfungen verringert, aber im Zentrum des Ruhrgebiets hat sich bis heute ein durchgehendes meterspuriges Netz von Mülheim an der Ruhr bis Witten erhalten.
Bei Sonderfahrten fuhr man dann gerne mit Fahrzeugen eines Betriebes an Ziele, an die diese Fahrzeuge fahrplanmässig nie hinkamen. An einigen solcher Fahrten habe ich teilgenommen, und bei der hier beschriebenen ging es von Essen nach Gelsenkirchen und Mülheim. Stattgefunden hat das irgendwann in den 80er Jahren, vermutlich in der zweiten Hälfte, aber leider gibt mein Gedächtnis nichts Genaues mehr viel her.
Hier ist jedenfalls die Fotoausbeute der Fahrt:
Teil 1: Zwischen Essen und Gelsenkirchen
Teil 3: nach Mülheim an der Ruhr (ebenfalls demnächst)