Am Dienstag gab es noch einen Ausflug, und zwar nach Basel. Die Hin- und Rückfahrt ab Höchenschwand war da schon etwas länger, zunächst wie gestern nach Freiburg und dann noch mit einem Intercity nach Basel.
Vor dem Badischen Bahnhof verkehrt die Linie 6, mit der bin ich gleich bis zur südlichen Endstation gefahren, nach Allschwill.
Ankunft in Allschwill
Zwei Fotos von der Abfahrthaltestelle zurück nach Riehen Grenze:
Nicht weit entfernt ist die Endstation der Linie 18 (heute 8) an der Neuweilerstraße. Zwei Stationen davor durchfährt sie an der Haltestelle Neubad einen Kreisverkehr. Irgendwie bin ich da gelandet und hab die Kamera ausgepackt, u.a. habe ich dort die Busse der Linie 36 fotografiert:
Wagen 34 ist vom Typ FBW B51U. Die 10 Fahrzeuge der Serie 31-40 wurden ab 1957 gebautBus 59 ist ebenfalls vom Typ FBW B51U. 1968 beschafft, gibt es eine Menge Veränderungen, z.B. die gewölbte FrontscheibeNun zur Tram. Ein Zug der Linie 18 aus der Innenstadt kommt an der mitten im Kreisverkehr gelegenen Haltestelle anDas gleiche Motiv im HochformatUnd weiter geht’s zur Endstation0Kurz vor der In Entsafter auf dem Birsigviadukt (Viaduktstraße), im Hintergrund die Pauluskirche
Dannach ging es an die Bruderholzstrecke, den Linien 15 und 16. Hechtliacker bin ich wohl ausgestiegen und dann bis zur Haltestelle Bruderholz gelaufen.
Linie 16 von der Enddtelle kommend kurz vor der Haltestelle Hechtliacker0Zwischen Jakobsberg und Hechtliacker fährt die Bahn abseits der Straßen den Berg hinaufDieser Zug hat soeben die Haltestelle Hauenstrinstrasse verlassenUnd dies ist die Endstelle Bruderholz. Die Züge wechseln die Liniennummer und fahren nach kurzem Aufenthalt weiterDie Linie 14 fuhr damals von Kleinhüningen nach Pratteln. Der dörfliche Charakter und die Hügel im Hintergrund deuten darauf hin, das die Aufnahme wohlin Pratteln nahe der Endstation entstanden ist. Der genauer Ort ist aber nicht mehr feststellbar.
Die Zeit für die Rückfahrt naht, ich fotografiere aber noch ein bisschen in der Innenstadt. Die ersten beiden Fotos zeigen einen Zug der Linie 1 vor dem SBB Bahnhof:
Dann geht es zum Barfüsserplatz:
Diese Züge stehen an der Haltestelle auf dem BarfüsserplatzDer Zug derL inie 15 biegt vom Barfüsserplatz in die Straße „Steinenberg“ einDie Linie 3 an der Haltestelle in der Straße „Kohlenberg“, dies ist die steilste Stelle des Basler TramnetzesEin Zug der Linie 3, von „Bankverein“ kommend, vor dem Stadtcasino. Tw 446 ist aus der ersten Lieferung von Standardwagen nach Basel, sie wurden 1948 bis 1951 abgeliefert.Tw 459 an der gleichen Stelle. Der Wagen entstammt der letzten Serie Standardwagen, die ab 1967 gebaut wurden. Ein Duewag Gelenkwagen auf der Linie 14Ein Zug der Linie 18 aus der Theaterstrasse kommend
Am Mittwoch ging es dann zurück, recht bequem ohne Umsteigen in einem Kurswagen ab Seebrugg bis Dortmund.
Das Wetter gab noch mal alles, das Foto zeigt die Bereitstellung des Zuges in Seebrugg im dichten Schneetreiben.
