{"id":572,"date":"2008-06-11T12:00:09","date_gmt":"2008-06-11T10:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/reiseblog.mb2812.de\/?p=572"},"modified":"2026-01-02T13:04:51","modified_gmt":"2026-01-02T11:04:51","slug":"sierra-nevada-und-death-valley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mb2812.de\/?p=572","title":{"rendered":"Sierra Nevada und Death Valley"},"content":{"rendered":"\n

Bevor es los geht, erst mal ein Blick aufs Fr\u00fchst\u00fccksbuffet. Das das Hotel schon \u00e4lter ist, sieht man an den Spendern f\u00fcr Orangensaft und Milch. Ansonsten ist es typisch f\u00fcr ein leicht unterdurchschnittliches kontinentales Fr\u00fchst\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Der Tag war als Kontrastprogramm geplant. Und zwar ist die US 395 in gewisser Weise die Grenze zwischen der Sierra Nevada im Westen und den W\u00fcsten wie dem Death Valley \u00f6stlich der Stra\u00dfe. Wir wollten also am Vormittag nochmals in die Sierra Nevada, und nachmittags dann zum n\u00e4chsten \u00dcbernachtungsort, Furnace Creek im Death Valley. Daher erwarteten wir stark abweichende Temperaturen zwischen Morgen und Abend – beim Start morgens waren es tats\u00e4chlich nur 42\u00b0 Fahrenheit bzw. 5,5\u00b0 Celsius.<\/p>\n\n\n\n

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Als erstes stand das Devils Postpile National Monument auf dem Programm. Und da begann gleich ein bisschen das Chaos. Wir \u00fcbersahen, das die Stra\u00dfe genau vor dem Hotel eine 90 Grad Biegung nach rechts machte, und fuhren munter geradeaus. Irgendwann war die Stra\u00dfe zu Ende und kein Monument da, wir waren an den dem Ort wohl den Namen gebenden Seen gelandet.<\/p>\n\n\n\n

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Mamie Lake<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eine recht h\u00fcbsche Gegend, trotzdem machten wir kehrt und erwischten die richtige Stra\u00dfe zum Devils Postpile NM.<\/p>\n\n\n\n

Unser Problem: Ich hatte erwartet, das wir zur Fahrt ins Monument Shuttle Busse benutzen m\u00fcssten, und f\u00fcr die paar Meilen den Berg hoch und zur\u00fcck h\u00e4tte der Sprit dicke gereicht, also haben wir nicht getankt. Nun hatte der Umweg zu den Lakes schon einige Meilen gekostet, und beim Skigebiet angekommen, erfuhren wir das die Busse erst in einer Woche starteten. Also mussten wir weiterfahren und nach der langen Fahrt gestern brach jetzt die letzte Reserve an, wir be\u00e4ugten recht argw\u00f6hnisch die Restreichweite auf dem Bordcomputer. Nach der Ski-Area geht es ins Monument steil bergab, der R\u00fcckweg w\u00fcrde also mehr Benzin kosten.<\/p>\n\n\n\n

Wir parkten in der N\u00e4he der Ranger Station und wanderten die kurze Strecke zum Devils Postpile. Das Tal, indem der Devils Postpile liegt, ist recht h\u00fcbsch und sieht sehr gut geeignet f\u00fcr Wanderungen aus, der Postpile beeindruckte uns nicht so sehr, vielleicht war aber auch die innere Unruhe aufgrund der vielen Luft im Tank Schuld.<\/p>\n\n\n\n

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Wir hatten noch viel vor, also ging es zur\u00fcck und unser Auto schaffte es tats\u00e4chlich den Berg hoch. Erleichtert lie\u00dfen wir uns zur Tankstelle rollen. Getankt haben wir 12,6 Gallonen, bei 16 Gallonen Tank Volumen h\u00e4tten wir noch ein paar Meilen fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Dann ging es gleich weiter, wir wollten als n\u00e4chstes zum ‚Whitney Portal‘. Das ist das Ende einer Stra\u00dfe ab Lone Pine in die Sierra und Ausgangspunkt zur Wanderung auf den Gipfel. Die Stra\u00dfe ist recht interessant und der Endpunkt wohl ein beliebtes Ausflugsziel, selbst ein Restaurant fanden wir dort vor.<\/p>\n\n\n\n

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Entlang der US 395<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lone Pine<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Whitney Portal Road<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mount Whitney<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wasserfall am Whitney Portal<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf der R\u00fcckfahrt vom Whitney Portal: Blick auf das Owens Valley. Die H\u00fcgel im Vordergrund sind die ‚Alabama Hills‘<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Owens Lake<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit dem Whitney Portal war nun aber endg\u00fcltig Schluss mit Schnee und Eis, wir bogen von der US 395 nach links ab und es ging ins Death Valley. Ich war das dritte Mal im Death Valley, und hatte auch zum dritten Mal diesen Weg als Anfahrt gew\u00e4hlt. Zusammen mit der US 395 ist dies glaube ich der beste Weg, da man unendlich lange \u00fcber mehrere Bergz\u00fcge und durch das Panamint Valley unterwegs ist, bis man zum Schluss ins Death Valley kommt. Nur so kann man mit dem schnellen Auto diese Landschaft so einigermassen erleben.<\/p>\n\n\n\n

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Stra\u00dfe ins Death Valley<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Parkgrenze<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir stoppten an einem Aussichtspunkt unterwegs mit Blick auf den  Rainbow Canyon, der in das Panamint Valley m\u00fcndet.<\/p>\n\n\n\n

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Den Rainbow Canyon nutzte die US Air Force, um das Kurvenfliegen zu \u00fcben. Mit viel Get\u00f6se k\u00fcndigte sich ein Kampfflieger an, den wir dann tats\u00e4chlich unter uns\u00a0im Canyon fliegen sahen. Als es zu eng wurde, zog er steil nach oben.<\/p>\n\n\n\n

Ins eigentliche Death Valley kommt man bei Stovepipe Wells, und wir hielten auf dem Weg nach Furnace Creek an den bekannten Punkten an.<\/p>\n\n\n\n

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Sand Dunes<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Devils Cornfield<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir checkten in der Furnace Creek Ranch ein und machten dann erstmal Pause. Der Temperaturunterschied zum Morgen war schon gewaltig, wenn er auch nicht so hoch ausfiel wie erwartet, im Death Valley war gerade eine ‚K\u00e4ltewelle‘, es waren nur ungef\u00e4hr 105\u00b0 Fahrenheit – 41\u00b0 Celsius. Die Rekordtemperatur des Urlaubs gab es erst in Palm Springs.<\/p>\n\n\n\n

Bislang hatte ich noch nicht im Death Valley \u00fcbernachtet, und von der Furnace Creek Ranch war ich positiv \u00fcberrascht. Eine gute  Infrastruktur f\u00fcr die Besucher und recht gute Hotelzimmer, nat\u00fcrlich nicht billig.<\/p>\n\n\n\n

So gegen 18 Uhr machten wir uns dann auf zum Artists Drive und zur Artists Palette, um diese im beginnenden Sonnenuntergang zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

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An der Artists Palette<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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An der Artists Palette<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick aufs s\u00fcdliche Ende des Death Valley<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick zur\u00fcck auf den Parkplatz an der ‚Artists Palette‘, es sind schon einige Meter, die man hier bei 40 \u2103 bergauf laufen muss.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sonnenuntergang im Death Valley<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gesteinsformation entlang des Artists Drive<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zum Abendessen blieb wenig anders \u00fcbrig, als eines der Restaurants in der Furnace Creek Ranch zu benutzen. Wir entschieden uns f\u00fcr das ’49er Cafe‘, das Steakhaus war nun doch zu teuer. Im Gegensatz zu Anderen k\u00f6nnen wir \u00fcber Bedienung und Qualit\u00e4t des Essens nicht klagen.<\/p>\n\n\n\n

gefahrene Meilen: 292<\/p>\n\n\n\n

Hotel: Furnace Creek Ranch, 2 N\u00e4chte<\/p>\n\n\n\n

Das Hotel haben wir \u00fcbrigens in Deutschland bei DER-Tour gebucht, aber nicht mehr im Reiseb\u00fcro nach unseren Erfahrungen mit Flug und Mietwagen, sondern Online. Dies klappte problemlos, auch das Vorziehen des Gutscheinversandes hat man hinbekommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zun\u00e4chst bleiben wir in der Sierra Nevada, wir fahren zum Devils Postpile NM und zum Parkplatz unterhalb des Mount Whitney. Dann geht es aber nach Osten ins Death Valley, wo wir am Abend noch eine Runde durch den s\u00fcdlichen Teil drehen. \u00dcbernachtung war auf der Furnace Creek Ranch.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2751,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[236,231,211,212,230,104],"class_list":["post-572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa-kalifornien-2008","tag-236","tag-death-valley","tag-kalifornien","tag-nevada","tag-sierra-nevada","tag-usa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=572"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18638,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572\/revisions\/18638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}