{"id":19584,"date":"1989-05-04T09:00:00","date_gmt":"1989-05-04T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mb2812.de\/?p=19584"},"modified":"2026-09-06T12:43:01","modified_gmt":"2026-09-06T10:43:01","slug":"von-bochum-nach-gelsenkirchen-und-hattingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mb2812.de\/?p=19584","title":{"rendered":"Von Bochum nach Gelsenkirchen und Hattingen (I)"},"content":{"rendered":"\n

Es gibt da einige Fotos, die offensichtlich bei einer Sonderfahrt auf dem Netz der Bochum-Gelsenkirchener Stra\u00dfenbahnen entstanden sind. Einerseits ging es mit Tw 262 nach Gelsenkirchen, und dann mit Tw 273 nach Hattingen. Ein paar Fotos aus dem Betriebshof Bochum gibt es auch.<\/p>\n\n\n\n

Und da meine Buchhaltung damals ziemlich lasch war und mein Ged\u00e4chtnis nach 30 Jahren auch nicht mehr so viel weiss, ist es lediglich eine wohlgegr\u00fcndete Vermutung, das dies eine Sonderfahrt war. Das Datum ist der 4. Mai 1989, und das ist f\u00fcr den zweiten Teil, die Fahrt nach Hattingen, best\u00e4tigt.<\/p>\n\n\n\n

Kommen wir einfach zu den Fotos, zun\u00e4chst von der Fahrt nach Gelsenkirchen:<\/p>\n\n\n\n

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Das ist der erste Fotohalt, in Wattenscheid auf der Bochumer Stra\u00dfe an der Haltestelle Vietingstra\u00dfe <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Etwas weiter, in der Stadtmitte Wattenscheids, an der Haltestelle „Wattenscheid Post“<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das Foto gibt es auch im Hochformat<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jetzt sind wir in Gelsenkirchen, auf der Bochumer Stra\u00dfe an der Einm\u00fcndung der Markgrafenstra\u00dfe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nur rund 100 Meter weiter dann eine der „Attraktionen“ auf der Fahrt: Eine Kreuzung zwischen Stra\u00dfenbahn und Eisenbahn. Davon gab es fr\u00fcher viele im Ruhrgebiet, die meisten existieren nicht mehr. Auch diese gibt es nicht mehr, die Eisenbahn wurde nach Schlie\u00dfung der Kokerei Zollverein 1993 endg\u00fcltig stillgelegt, dort ist nun ein Radweg<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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An dieser Stelle f\u00e4hrt heute keine Stra\u00dfenbahn mehr: Wir sind hier auf der Bismarckstra\u00dfe in H\u00f6he der Moltkestra\u00dfe, diese Strecke wurde 1994 durch den Gelsenkirchener U-Bahn Tunnel ersetzt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vermutlich war hier der Wendepunkt der Fahrt, weiter n\u00f6rdlich aufgenommene Fotos habe ich jedenfalls nicht. Der Wagen bereits auf dem Gleis Richtung S\u00fcden an der Haltestelle Bf Gelsenkirchen-Zoo. Auch hier gibt es heute keine Schienen mehr, der Stadtbahntunnel endet erst n\u00f6rdlich hinter der A42.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Diesen Bahn\u00fcbergang gibt es noch, aber ohne Stra\u00dfenbahn. Die „Emschertalbahn“ der K\u00f6ln-Mindener Eisenbahn kreuzt die Bismarckstra\u00dfe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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In der Innenstadt Gelsenkirchens war der Stadtbahntunnel bereits 1984 in Betrieb genommen worden, und hatte die Strecke in der Ringstra\u00dfe ersetzt. Nur der n\u00f6rdliche Teil blieb als Zufahrt zum Betriebshof erhalten, auf diesem St\u00fcck steht hier der Triebwagen in der Luitpoldstra\u00dfe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und ein letztes Foto gibt es, in Bochum an der Haltestelle Goldhammer Weg.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bevor es nach Hattingen ging, haben wir einen Blick in die Halle des Betriebshofes Bochum geworfen:<\/p>\n\n\n\n

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Die Fotos von der Fahrt nach Dahlhausen und Hattingen finden sich hier im zweiten Teil.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fotos von einer Sonderfahrt im Mai 1989 von Bochum nach Gelsenkirchen und Hattingen. Hier die Fotos von der Fahrt nach Gelsenkirchen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19587,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283],"tags":[618,590,593,485,282],"class_list":["post-19584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tram","tag-618","tag-bochum","tag-gelsenkirchen","tag-strassenbahn","tag-tram"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19584"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19610,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19584\/revisions\/19610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}