{"id":18929,"date":"1986-01-01T09:10:00","date_gmt":"1986-01-01T07:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mb2812.de\/?p=18929"},"modified":"2026-04-05T21:38:22","modified_gmt":"2026-04-05T19:38:22","slug":"quer-durchs-ruhrgebiet-ii-essen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mb2812.de\/?p=18929","title":{"rendered":"Quer durchs Ruhrgebiet II: Essen"},"content":{"rendered":"\n

Bevor es nach M\u00fclheim ging, haben wir In Essen wir ein paar Stra\u00dfenbahnstrecken abgefahren. Fotos gibt es von den Endstationen in Frintrop und Rellinghausen und von den Strecken zwischen diesen und der Stadtmitte. Auch \u00fcber die „s\u00fcdliche Ringstrecke“ durch R\u00fcttenscheid und Holsterhausen sind wir gefahren. Irgendwann ging es ab Abzweig Aktienstra\u00dfe nach M\u00fclheim. In welcher Reihenfolge wir dies abgefahren haben – keine Ahnung.<\/p>\n\n\n\n

Also ein paar Fotos, zun\u00e4chst mal von der Strecke nach Frintrop.<\/p>\n\n\n\n

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Los geht’s am Ende, der Tw steht vot dem Prellbock an der Endstelle Unterstra\u00dfe <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nach Oberhausen geht es nicht mehr per Schiene, sondern per Bus und alle Versuche in den seitdem 40 Jahren, wieder eine Verbindung nach Oberhausen einzurichten, sind bislang gescheitert. An der Abfahrhaltestelle begegnet der Bogestra-Tw einem Oberhausener Bus<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und hier kommt der n\u00e4chste Plankurs an<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kurz darauf, zwischen den Haltestellen Im Neerfeld und Frintroper H\u00f6he<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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An dieser Stelle habe ich die Bahn auch formatf\u00fcllend im Hochformat fotografiert<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Frintroper Wasserturm von 1897 dient als Hintergrund beim n\u00e4chsten Fotostop<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf der Altendorfer Stra\u00dfe Richtung Innenstadt, kurz hinter dem Knotenpunkt „Helenenstra\u00dfe<\/em>„. Hier waren einstmals die Krupp Gussstahlfabrik, seit 2009 wird das Gel\u00e4nde im Rahmen des Projekts „Krupp G\u00fcrtel“ st\u00e4dtebaulich neu entwickelt. Demzufolge ist die Stelle heute nicht wiederzuerkennen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wie gesagt, in welcher Reihenfolge wir die Strecken abgefahren haben, l\u00e4sst sich derzeit nicht mehr feststellen. Ich stelle die Fotos daher weiter nach Strecke vor, nicht im zeitlichen Ablauf.<\/p>\n\n\n\n

Gefahren sind wir jedenfalls, auch in beiden Richtungen, die s\u00fcdliche Ringstrecke Helenenstra\u00dfe – Moltkestra\u00dfe durch Holsterhausen und R\u00fcttenscheid, und davon gibt es folgende Fotos:<\/p>\n\n\n\n

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In Fahrtrichtung R\u00fcttenscheid begegnet uns auf der Heinitzstra\u00dfe kurz vor dem Bahnhof Essen West der Tw 105 der Bergischen Museumsbahnen. Der war damals nach Essen ausgeliehen und wurde auf den „Maitember“ Rundfahrten eingesetzt.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Noch ein Foto dieser Begegnung<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jetzt sind wir in die andere Richtung unterwegs, und zwar vor dem Universit\u00e4tsklinikum kurz vor der Einfahrt in die Schleife Holsterhauser Platz<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Holsterhauser Platz sind wir durch die planm\u00e4ssig nicht befahrene Schleife gefahren. Dabei gibt es ein kurzes viergleisiges St\u00fcck gemeinsam mit der normalspurigen Stadtbahn U17. „Zuf\u00e4llig“ begegnete uns nat\u00fcrlich ein Stadtbahnwagen B und erm\u00f6glichte den Vergleich mit unserer als Stadtbahn verkleideten Stra\u00dfenbahn:<\/p>\n\n\n\n

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Fotos von der Fahrt \u00fcber verschiedene Abschnitte des Essener Netzes<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18941,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283],"tags":[380,591,485,282],"class_list":["post-18929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tram","tag-380","tag-essen","tag-strassenbahn","tag-tram"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18929"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18953,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18929\/revisions\/18953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}