{"id":15156,"date":"1983-03-22T09:00:00","date_gmt":"1983-03-22T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mb2812.de\/?p=15156"},"modified":"2025-06-24T18:27:22","modified_gmt":"2025-06-24T16:27:22","slug":"basel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mb2812.de\/?p=15156","title":{"rendered":"Basel"},"content":{"rendered":"\n

Am Dienstag gab es noch einen Ausflug, und zwar nach Basel. Die Hin- und R\u00fcckfahrt ab H\u00f6chenschwand war da schon etwas l\u00e4nger, zun\u00e4chst wie gestern nach Freiburg und dann noch mit einem Intercity nach Basel.
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Vor dem Badischen Bahnhof verkehrt die Linie 6, mit der bin ich gleich bis zur s\u00fcdlichen Endstation gefahren, nach Allschwill.<\/p>\n\n\n\n

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Ankunft in Allschwill<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zwei Fotos von der Abfahrthaltestelle zur\u00fcck nach Riehen Grenze:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Nicht weit entfernt ist die Endstation der Linie 18 (heute 8) an der Neuweilerstra\u00dfe. Zwei Stationen davor durchf\u00e4hrt sie an der Haltestelle Neubad einen Kreisverkehr. Irgendwie bin ich da gelandet und hab die Kamera ausgepackt, u.a. habe ich dort die Busse der Linie 36 fotografiert:<\/p>\n\n\n\n

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Wagen 34 ist vom Typ FBW B51U. Die 10 Fahrzeuge der Serie 31-40 wurden ab 1957 gebaut<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bus 59 ist ebenfalls vom Typ FBW B51U. <\/em> 1968 beschafft, gibt es eine Menge Ver\u00e4nderungen, z.B. die gew\u00f6lbte Frontscheibe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nun zur Tram. Ein Zug der Linie 18 aus der Innenstadt kommt an der mitten im Kreisverkehr gelegenen Haltestelle an<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das gleiche Motiv im Hochformat<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und weiter geht\u2019s zur Endstation<\/em>0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kurz vor der In Entsafter auf dem Birsigviadukt (Viaduktstra\u00dfe), im Hintergrund die Pauluskirche<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dannach ging es an die Bruderholzstrecke, den Linien 15 und 16. Hechtliacker bin ich wohl ausgestiegen und dann bis zur Haltestelle Bruderholz gelaufen.<\/p>\n\n\n\n

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Linie 16 von der Enddtelle kommend kurz vor der Haltestelle Hechtliacker<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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0Zwischen Jakobsberg und Hechtliacker f\u00e4hrt die Bahn abseits der Stra\u00dfen den Berg hinauf<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dieser Zug hat soeben die Haltestelle Hauenstrinstrasse verlassen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und dies ist die Endstelle Bruderholz. Die Z\u00fcge wechseln die Liniennummer und fahren nach kurzem Aufenthalt weiter<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Linie 14 fuhr damals von Kleinh\u00fcningen nach Pratteln. Der d\u00f6rfliche Charakter und die H\u00fcgel im Hintergrund deuten darauf hin, das die Aufnahme wohl<\/em> in Pratteln nahe der Endstation entstanden ist. Der genauer Ort ist aber nicht mehr feststellbar.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Zeit f\u00fcr die R\u00fcckfahrt naht, ich fotografiere aber noch ein bisschen in der Innenstadt. Die ersten beiden Fotos zeigen einen Zug der Linie 1 vor dem SBB Bahnhof:<\/p>\n\n\n\n

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Dann geht es zum Barf\u00fcsserplatz:<\/p>\n\n\n\n

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Diese Z\u00fcge stehen an der Haltestelle auf dem Barf\u00fcsserplatz<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Zug derL inie 15 biegt vom Barf\u00fcsserplatz in die Stra\u00dfe \u201eSteinenberg\u201c ein<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Linie 3 an der Haltestelle in der Stra\u00dfe \u201eKohlenberg\u201c, dies ist die steilste Stelle des Basler Tramnetzes<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein Zug der Linie 3, von \u201eBankverein\u201c kommend, vor dem Stadtcasino. Tw 446 ist aus der ersten Lieferung von Standardwagen nach Basel, sie wurden 1948 bis 1951 abgeliefert.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tw 459 an der gleichen Stelle. Der Wagen entstammt der letzten Serie Standardwagen, die ab 1967 gebaut wurden. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein Duewag Gelenkwagen auf der Linie 14<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein Zug der Linie 18 aus der Theaterstrasse kommend <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Am Mittwoch ging es dann zur\u00fcck, recht bequem ohne Umsteigen in einem Kurswagen ab Seebrugg bis Dortmund.<\/p>\n\n\n\n

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Das Wetter gab noch mal alles, das Foto zeigt die Bereitstellung des Zuges in Seebrugg im dichten Schneetreiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein weiterer Ausflug brachte mich nach Basel. Am Tag darauf ging es wieder zur\u00fcck nach Dortmund<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14606,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283],"tags":[316,296,485,282],"class_list":["post-15156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tram","tag-316","tag-basel","tag-strassenbahn","tag-tram"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15156"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17179,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15156\/revisions\/17179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}