{"id":15108,"date":"1983-03-19T14:20:00","date_gmt":"1983-03-19T12:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mb2812.de\/?p=15108"},"modified":"2025-06-24T18:26:13","modified_gmt":"2025-06-24T16:26:13","slug":"luzern-verkehrshaus-der-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mb2812.de\/?p=15108","title":{"rendered":"Luzern (Verkehrshaus der Schweiz)"},"content":{"rendered":"\n

Heute stand ein Ausflug von Z\u00fcrich nach Luzern an, um dort das Verkehrshaus der Schweiz zu besichtigen. Das ist ein Verkehrsmudeum, in ihm finden sich viele historische Stra\u00dfenbahn- und Eisenbahnfahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist die Fotoausbeute:<\/p>\n\n\n\n

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Als Erstes komme ich zu diesem 1888 gebauten Stra\u00dfenbahnwagen, der am Genfer See (Vevey-Montreux-Chillon) verkehrte. 1958 wurde die Linie eingestellt und der Wagen kam ins Museum.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Ein wenig \u00e4lter ist dieser Wagen aus Z\u00fcrich, n\u00e4mlich Baujahr 1883. Daf\u00fcr hat er keinen elektrischen Antrieb, er lief bei der Pferdestra\u00dfenbahn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Grenzen zwischen Stra\u00dfenbahn und Eisenbahn sind in der Schweiz ziemlich flie\u00dfend, dieser 1902 gebaute Wagen steht f\u00fcr die \u00dcberlandstra\u00dfenbahnen. Er war in Neuch\u00e2tel auf der Linie nach Boudry\/Cortaillod im Einsatz und wurde erst 1981 au\u00dfer Dienst gestellt.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Seitenansicht des Wagens<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aus Z\u00fcrich stammt dieser Wagen. 1939 gebaut, ist er der Vorl\u00e4ufer der schweizerischen Standardwagen. Er hat ein dreiachsiges Fahrgestell (statt zweier Drehgestelle) und ist daher etwas k\u00fcrzer<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Seitenansicht des Fahrzeugs<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aus Basel stammt dieser klassische Zweiachser von 1931<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kleiner wie ein Stra\u00dfenbahnwagen, aber trotzdem eine Eisenbahn. Die Meiringen – Innertkirchen Bahn wurde ab 1923 von den Kraftwerken Oberhasli als Werksbahn zur Versorgung ihrer Kraftwerksbaustellen und zur Personenbef\u00f6rderung der Arbeiter gebaut. Dieser Akku-Triebwagen von 1939 wurde bis 1977 eingesetzt.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Strecke von Altst\u00e4tten nach Gais ist eine schmalspurige Eisenbahn, zum Teil mit Zahnradantrieb. Sie fuhr in Altst\u00e4tten auf dem Netz der Rheintalischen Stra\u00dfenbahn zum SBB Bahnhof. Heute geh\u00f6rt die Strecke zu den Appenzeller Bahnen, in Altst\u00e4tten muss man aber mit dem Bus fahren. Triebwagen 3 stammt aus dem Er\u00f6ffnungsjahr der Bahn, 1911<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die andere Seite des Triebwagens<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mit Zahnrad angetriebene Bergbahnen gibt es recht viele in der Schweiz. Am h\u00f6chsten hinaus f\u00e4hrt die Jungfraubahn, zum Jungfaujoch in 3455 Metern H\u00f6he. Von dieser Bahn steht ein Rowan-Zug mit Lok 1 von 1898 im Museum<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Damit kommen wir zu den Hauptbahnen und der Fr\u00fchzeit der elektrischen Traktion. Die Ge 2\/4 ist eine leichte Elektrolokomotive der Rh\u00e4tischen Bahn (RhB), 1913 in Dienst gestellt.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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„BTB“ musste ich nachschlagen. Es steht f\u00fcr Burgdorf-Thun-Bahn,dies war die erste elektrische Vollbahn der Schweiz (1899 er\u00f6ffnet), heute geh\u00f6rt die Strecke zur BLS. Die Lok stammt aus dem Er\u00f6ffnungsjahr und wurde 1930 ausgemustert<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dies ist ein leichter Triebwagen der SBB. Die Wagen wurden ab Ende der 1920er-Jahre im Regionalverkehr eingesetzt. Sie waren bis in die 1980er-Jahre im Einsatz.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und auch hier die Seitanansicht des Fahrzeugs<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und noch ein Wagen mit sehr interessanter Geschichte. Zwei derartige Fahrzeuge wurden von der K\u00f6niglich S\u00e4chsischen Staatseisenbahnen gebaut, sie gelten als die ersten funktionsf\u00e4higen Triebwagen mit Dieselmotor in Europa. Nach Probefahrten blieben die Fahrzeuge in der Schweiz und gelangten 1923 zur R\u00e9gional du Val-de-Travers (RVT). Der Triebwagen 9 wurde erst 1965 abgestellt.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das war der Besuch im Verkehrshaus, zum Abschluss ein Foto eines Luzerner Trolleybus. Die Linie 2 brachte die Besucher vom Bahnhof zum Verkehrshaus, der Wagen 178 von Volvo\/Hess stammt von 1975.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach dem Besuch im Verkehrshaus stand dann die R\u00fcckreise \u00fcber Z\u00fcrich nach Waldshut an, diesmal ab Koblenz mit dem Schienenbus und nicht zu Fu\u00df. Danach ging es noch mit dem Postbus bis H\u00f6chenschwand.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein kurzer Ausflug von Z\u00fcrich nach Luzern f\u00fcr einen Besuch im Verkehrshaus der Schweiz. Am Abend ging es dann zur\u00fcck nach Deutschland bis in den Schwarzwald<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14591,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283],"tags":[316,198,55,485,282,486],"class_list":["post-15108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tram","tag-316","tag-bahn","tag-luzern","tag-strassenbahn","tag-tram","tag-verkehrshaus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15108"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17427,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15108\/revisions\/17427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}