{"id":14858,"date":"1983-03-15T22:41:00","date_gmt":"1983-03-15T20:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mb2812.de\/?p=14858"},"modified":"2025-06-24T18:24:08","modified_gmt":"2025-06-24T16:24:08","slug":"koeln-und-bonn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mb2812.de\/?p=14858","title":{"rendered":"K\u00f6ln und Bonn"},"content":{"rendered":"\n

An diesem Tag ging es zur „Stadtbahn Rhein-Sieg“, wie man heute sagen w\u00fcrde, damals war das Netz noch kleinteiliger aufgeteilt.<\/p>\n\n\n\n

In Bonn gab es, wenn man so z\u00e4hlen will, vier Bahnbetriebe. <\/p>\n\n\n\n

Zun\u00e4chst die „BGM“, die Stra\u00dfenbahn Bonn – Godesberg – Mehlem, deren s\u00fcdlicher Abschnitt nach Mehlem stillgelegt worden war, w\u00e4hrend der n\u00f6rdliche Abschnitt von Bad Godesberg bis Bonn Teil der Stammstrecke der Bonner „U-Bahn“ war und seit Umstellung der Rheinuferbahn von der Stadtbahnlinie 16 nach K\u00f6ln befahren wurde.<\/p>\n\n\n\n

Dann gab es die „SSB“ (Siegburger- und Siebengebirgsbahn), das waren die Linien S und H ab Bonn nach Siegburg und Bad Honnef, die 1983 noch so existierten.<\/p>\n\n\n\n

In der Stadt selber die zwei klassische Stra\u00dfenbahnlinien mit traditionellen D\u00fcwag Fahrzeugen.<\/p>\n\n\n\n

Und schlie\u00dflich die „KBE“, die K\u00f6ln Bonner Eisenbahnen, die auf ihren zwei Strecken ab dem Rheinuferbahnhof nach K\u00f6ln fuhr. Die Rheinuferbahn war 1983 schon Geschichte, hier fuhr die Stadtbahnlinie 16, aber die Vorgebirgsbahn existierte noch in ihrer urspr\u00fcnglichen Form.<\/p>\n\n\n\n

Die Fotos beginnen im S\u00fcden:<\/p>\n\n\n\n

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Am damaligen s\u00fcdlichen Ende der Bonner Stadtbahnstrecke an der Rheinallee in Bad Godesberg steht ein aus Bonner Wagen gebildeter Zug der Linie 16 bereit zur Abfahrt nach K\u00f6ln<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bei einem Zwischenstop am Hauptbahnhof fotografiere ich den klassischen Stra\u00dfenbahnbetrieb mit dem Tw 235<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wenige Sekunden sp\u00e4ter nach Abfahrt von der Haltestelle<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Von den \u00dcberlandlinien in Bonn (S und H) gibt es hier keine Fotos, ich bin mit der Vorgebirgsbahn weiter nach K\u00f6ln gefahren. Auf der verkehrten noch die klassischen Elektrotriebwagen der KBE ab dem Rheinuferbahnhof, dort entstanden die Fotos. Schaut man genau hin, erkennt man das die fr\u00fcher f\u00fcr die Rheinuferbahn genutzten Gleise schon zum Parkplatz umgebaut worden waren:<\/p>\n\n\n\n

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Mein n\u00e4chster Stop war dann offensichtlich in K\u00f6ln, am Nordende des K\u00f6lner Stra\u00dfenbahnnetzes:<\/p>\n\n\n\n

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Auf der Linie 10 fuhren noch die Vierachser der 1300er Serie. Von den Fordwerken kommend ein Zug in Richtung Klettenberg<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Es ist wohl gerade Schichtwechsel, denn der aus der Stadt kommende Kurs ist vollbesetzt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die s\u00fcdliche Endstation der Linie 10 ist in Klettenberg und damit komme ich nochmal zur KBE. die hier das K\u00f6lner Stadtgebiet erreicht und \u00fcber die Stra\u00dfenbahngleise bis zum Barbarossaplatz f\u00e4hrt Ein Zug auf der Luxemburger Stra\u00dfe kurz hinter der heutigen Haltestelle Klettenbergpark<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Haltestelle S\u00fclzg\u00fcrtel auf eben jenem. Die Linie 13 endet hier, der Zug der Linie 10 d\u00fcrfte einsetzen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein Zug der Linie 10 zur Endstation Klettenberg an der Haltestelle S\u00fclzg\u00fcrtel auf der Luxemburger Stra\u00dfe<\/em><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Von S\u00fcd nach Nord durch das Gebiet der heutigen „Stadtbahn Rhein Sieg“.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14531,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283],"tags":[316,198,287,288,248,485,282],"class_list":["post-14858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tram","tag-316","tag-bahn","tag-bonn","tag-kbe","tag-koeln","tag-strassenbahn","tag-tram"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14858"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16939,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14858\/revisions\/16939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}