{"id":1116,"date":"2010-10-08T12:00:46","date_gmt":"2010-10-08T10:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/reiseblog.mb2812.de\/?p=1116"},"modified":"2026-02-24T11:43:50","modified_gmt":"2026-02-24T09:43:50","slug":"new-york-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mb2812.de\/?p=1116","title":{"rendered":"New York 3"},"content":{"rendered":"\n

Der dritte und letzte Tag in New York. So eine Art Zusatztag, hatten wir die Hauptsehensw\u00fcrdigkeiten doch in zwei Tagen abgehakt. Lange hatte ich \u00fcberlegt, mir mal eine Fahrt mit dem Acela Express nach Washington und zur\u00fcck zu g\u00f6nnen. Aber angesichts des Preises und des nur kurzen Aufenthalt in Washington siegte dann doch die Vernunft, und heute stehen zwei weitere Ziele in New York auf dem Programm. Als erstes die ‚Circle Line‘ Bootstour, daher nehmen wir wieder den Schnellbus zum PABT, denn bereits um 10 Uhr soll es losgehen. Obwohl wir um 9:15 an der Pier sind, warten bereits viele darauf, aufs Boot zu kommen, so das wir uns mit Pl\u00e4tzen hinten im Unterdeck begn\u00fcgen m\u00fcssen. Da ist es recht leer, so dass wir gut fotografieren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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Einparken k\u00f6nnen die Kapit\u00e4ne, ein Portrait der Dampfer ist nur schwer m\u00f6glich<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Blick zur\u00fcck kurz nach dem Ablegen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Bootstour war wegen hohen Wasserstandes und daher zu niedriger Br\u00fcckenduchfahrten kein „Full Circle“. Es ging zun\u00e4chst den Hudson River herunter, um Manhatten herum und den East River aufw\u00e4rts, aber nur etwa bis zur John-F-Kennedy Bridge. Danach fuhren wir zur\u00fcck und den Hudson hoch bis zur George Washington Bridge und schlu\u00dfendlich zur\u00fcck zum Anlger. Bei der Circle Line Tour sahen wir im Prinzip nochmal alles was wir in den letzten zwei Tage erlaufen hatten. Im Prinzip braucht man die Aussichtspunkte an den gegen\u00fcberliegenden Ufern (z.B. Hoboken, Brooklyn) gar nicht aufzusuchen, vom Schiff hat man jeweils einen herrlichen Blick und gute Fotom\u00f6glichkeiten. Also hier ein paar Fotos von der Tour:<\/p>\n\n\n\n

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Midtown – Empire State Building (hier) oder Chryler Building sind fast immer im Blick<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dies ist der Bahnhof in Hoboken, wo wir gestern waren. Von New York aus sieht er stillgelegt aus, da das sichtbare alte F\u00e4hrterminal nicht mehr benutzt wird und ein neues daneben gebaut wurde. Die Z\u00fcge halten jedoch immer noch im hinteren Teil.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Freedom Tower w\u00e4chst langsam hinter dem „World Financial Center“ empor<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Freiheitsstatue<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ellis Island<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die S\u00fcdspitze Manhattans, vorne der Battery Park<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Staten Island Ferry vor Manhattan<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wall Street<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jetzt sind wir auf dem East River, als erstes kommt die Brooklyn Bridge, das potth\u00e4ssliche „Verizon Building“ (375 Pearl Street) dr\u00e4ngt sich fast immer ins Bild<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Williamsburg Bridge und Brooklyn Bridge<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Midtown vom East River aus<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Empire State Building<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Chrysler Building<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Residential Midtown<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kraftwerk in Brooklyn<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wieder auf dem Hudson, ein Schlepper vor dem New Jersey Ufer<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Unser Platz auf dem Unterdeck<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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George Washington Bridge – zweiter Wendepunkt der Tour<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Riverside Church<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Typische Brownstone Buildings<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der architektonische \u00dcbergang von „Brownstone“ auf „Glas und Stahl“<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach der dreist\u00fcndigen Tour gingen wir an der ‚Intrepid‘, dem zur Besichtigung stehenden Flugzeugtr\u00e4ger, vorbei und gem\u00fctlich zur\u00fcck zum Times Square. Die Stra\u00dfen hier mitten in Manhattan schaffen es, irgendwie gem\u00fctlich auszusehen.<\/p>\n\n\n\n

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Intrepid<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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West 46th Street<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Nachmittag stand dann noch ein Ausflug an den Strand, also nach Coney Island, auf dem Programm. Mit der U-Bahn Linie N gings hin. Coney Island war fr\u00fcher mal ein beliebtes Ausflugsziel der New Yorker, aber damit ist es inzwischen vorbei. Man hat es zwar wieder herausgeputzt und die stillgelegten und rostenden Achterbahnen sind verschwunden, der Boardwalk ist erneuert und alles ist neu angestrichen. Die grunds\u00e4tzlichen Strukturprobleme – es ist eben ein Ausflugsziel f\u00fcr die nicht ganz so Reichen – kann man aber nicht beheben. Anfang Oktober ist die Saison auch schon vorbei, alle Attraktionen sind geschlossen, trotz des sch\u00f6nen Wetters ist es also sehr ruhig.<\/p>\n\n\n\n

Ein paar Fotos vom Boardwalk:<\/p>\n\n\n\n

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Wir wanderten ein bisschen den Boardwalk entlang nach Osten und traten daher die R\u00fcckfahrt mit der Linie „F“ ab der n\u00e4chsten Station – Auqarium – an.<\/p>\n\n\n\n

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Die Metro Strecke ist hier doppelst\u00f6ckig. Ein Zug ist auf dem oberen Level Richtung Aquarium unterwegs<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Und hier f\u00e4hrt ein Zug in den unteren Level der Station Aquarium ein<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jetzt ist so langsam Rush Hour, und die Bahn wird voll und die Fahrt damit interessanter, kann man doch einen guten Querschnitt des New Yorker Lebens in der Bahn bewundern. Ab 42nd Street laufen wir wieder zum PABT. Eine lange Schlange erwartet uns am Gate, jedoch kommt recht schnell ein Bus. Bloss f\u00e4hrt der nur bis zum Park und Ride Platz, so das wir mal wieder auf den n\u00e4chsten warten d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n

Und weil es uns beim erstenmal so gut gefallen hatte, essen wir heute wieder bei Cheeseburger in Paradise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am dritten Tag in New York machen wir zun\u00e4chste eine Fahrt mit der Circle Line auf Hudson River und East River, nachmittags gibt es einen Ausflug mit der U-Bahn nach Coney Island<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18800,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[363,472,471,470,104],"class_list":["post-1116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-usa-east-coast-2010","tag-363","tag-manhattan","tag-new-york-state","tag-new-york-city","tag-usa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1116"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18799,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1116\/revisions\/18799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mb2812.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}