![\"MVPtownII-220\"](\"http:\/\/reiseblog.mb2812.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/MVPtownII-220.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Die Besetzung des Schiffes war nur recht m\u00e4\u00dfig, Platz war an Deck massenweise. Die \u00dcberfahrt war alles in allem trotz des bedeckten Wetters recht angenehm, die Fahrt durch den morgendlichen Nebel mal etwas anderes wie die \u00fcblichen Ausfl\u00fcge bei strahlendem Sonnenschein. Irgendwann ging es sogar eine halbe Stunde lang durch dicken Nebel, danach war alles an Deck nass.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Die Bostoner Skyline:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Dieser Ort heisst Hull:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Dann noch das Boston Harbor Light:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Danach sieht man nur noch Wasser, bis nach knapp drei Stunden Provincetown erreicht ist. Long Point Lighthouse und das Pilgrim Monument:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Nach dem Anlegen an der McMillan Wharf: Blick aufs Pilgrim Monument:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Die Fahrt mit der Provincetown II hat einen Nachteil. Da das Schiff fast nur f\u00fcr abendliche Partyfahrten eingesetzt wird, ist nichts sinnvolles zum Fr\u00fchst\u00fccken an Bord, Hot Dogs und Pizza sind am Morgen nicht jedermanns Geschmack. Nach der Ankunft gab es daher erstmal ein sp\u00e4tes Fr\u00fchst\u00fcck in einem Caf\u00e9 auf der Commercial Street. Vielleicht aufgrund des m\u00e4\u00dfigen Wetters war es in Ptown extrem voll, es war wohl niemand an den Strand gegangen:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n In den drei Stunden Aufenthalt kann man nat\u00fcrlich nicht sonderlich viel unternehmen. Wir begn\u00fcgten uns mit einem Spaziergang die Commercial Street entlang zun\u00e4chst ins West End, dann zur anderen Seite (East End) bis zum Breakwater.<\/p>\n\n\n\n Ein paar hundert Meter vom Zentrum entfernt geht es bedeutend geruhsamer zu:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Zur\u00fcck im Zentrum wieder Trubel. Einige \u201aCountry Girls\u2019 machen \u201averruchte\u2019 Erinnerungsfotos:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Das East End ist dann wieder ruhig:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Ende am Breakwater. Zu den Lighthouses ist es noch ein langer und anstrengender Weg:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Die Salzmarschen vor den D\u00fcnen:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Im Zentrum wieder Trubel:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Wir machten uns zur\u00fcck zum Boot. Der Captain wartet hier auf die Abfahrtzeit:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Und drei Stunden sp\u00e4ter ist es geschafft. Wir sind wieder in Boston:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Zum Abendessen suchten wir wieder in der N\u00e4he des Hotels und landeten bei einem etwas besseren Mexikaner, Rosa Mexicano. Das Essen war sehr gut, etwas weniger gefiel uns der sehr hohe L\u00e4rmpegel im Restaurant.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n